도부 다이시선
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1. 개요[편집]
도쿄도 아다치구의 니시아라이역과 다이시마에역을 연결하는 도부의 지선 노선이다. 색상은 파란색이며 노선 기호는 TS.
1.1. 노선 데이터[편집]
- 관할 : 도부 철도 (제1종 철도사업자)
- 구간 : 니시아라이~다이시마에 1.0km
- 궤간 : 1067mm
- 역 수 : 2
- 복선구간 : 없음
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 자동폐색식
- 보안장치 : 도부 ATS (TSP)
- 최고속도 : 60km/h
- 열차종합관리시스템 : 본선 운행관리시스템
- 교통카드 호환지역 : 전구간
2. 운행 형태[편집]
2량 편성의 8000계가 다이시선 구간만을 반복하며, 출퇴근 시간대에 시간당 6편성, 이외에 시간은 3~6편성이 운행한다. 형태가 지선이기 때문에, 모든 열차는 보통, 구간반복, 1인 승무(원맨운전)이다. 플렛폼에는 홈 센서가 설치되어 있어, 기관사는 출입문 취급시 이 센서를 이용하여 확인하고 있다.
2량 편성의 8000계는 미나미쿠리하시 차량관구 카스카베 지소 소속으로, 따라서 검수나 각종 검사가 있을 경우 니시아라이~키타카스카베 사이를 회송으로 운행한다. 또한, 8000계는 전술한 카메이도선과 공용 운용한다.
전구간 소요 시간은 1분 30초 가량, 최고속도는 45km다.
3. 역사[편집]
원래는 당초 이세사키선 니시아라이역과 토죠선 카미이타바시역을 이을 예정이었지만 다이시마에역까지 부분 개통한 이후 간토 대지진-제2차 세계대전 크리를 맞아 도부 철도에서 연장을 포기하면서 다이시역-카미이타바시역 구간은 미성선이 되었다.[1] 그 결과 현재도 도부 철도는 이세사키선-토죠선을 넘나들 때 다른 회사 노선을 빌려야 한다.[2]
4. 역 목록[편집]
[1] 다만 카미이타바시역까지 연장될 때를 대비해 도부 철도에서 매입한 토지는 훗날 토키와다이역에 이용된다.[2] 현재 토죠선의 열차와 이세사키선의 열차가 모두 만나는 지점은 히비야선, 도요코선의 나카메구로역과 치치부 철도가 전부이다. 실질적으로 직접 만나는 지점은 나카메구로역이다. 물론 두 노선을 오갈때는 치치부 철도로 넘어가야 한다.
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